市场是瞬息万变的，竞争是时刻存在的，只有根据市场环境的变化动态得调整业务竞争战略，才能在市场竞争中立于不败之地。

 

云南槽钢市场主流报价小幅下行，市场看跌情绪较浓。9月份关于钢厂生产方面统计：热轧板卷涉及产线、高炉检修的钢厂一共7家，影响热卷产量总计103万吨，较上月大幅增加。是今年以来检修影响产量最大的月 份，年内次高点为6月份，其影响产量为102.44万吨。这其中主要的原因就是因为8月份钢厂利润可观，钢厂年度中修推迟到9月份，导致了9月份出现了集 中检修的状况。需求端方面。

 

供应方面压力小幅下降，但同时昆明捷航商贸应该看到需求端同样受到一定的影响，钢材价格的持续上涨一定程度上侵蚀下游终端的利润，并小幅透支终端需 求，下游面对供应端充足且价格高造成的成本压力较大，本身钢材市场的供应压力持续偏高，需求方面或有下滑，供需矛盾或将在九月中集中凸显。夜盘期螺低位盘整，市场看跌情绪较重，早间开市，本地主流资源小幅低开20-30元/吨，大厂螺纹报在4050-4090元/吨。临近周末，云南槽钢市场交投气氛偏淡，加上申城阴雨来袭，下游成交受阻，盘中价格进一步下探。虽然钢厂挺价意愿较强，无奈需求迟迟不见起色，短期价格或将维持弱势整理格局。成本方面。国内一线钢厂——宝钢出台其10月份出厂价格指导价格，较9月份出厂指导价格上调200元/吨，虽涨幅较9月份收窄，但其出厂价格已攀至历史高位。

 

 

另外，鞍钢也出台其10月份价格指导政策，较9月份上涨200元/吨。就当前已出价的大钢厂来看，其对10月份市场运行状态依旧秉持积极乐观的心态，短期出厂价格仍将是市场价格的有力支撑。期货方面。期螺仍处于3700-4000元/吨的震荡期，且震荡周期或将延长至10月份，现货市场势必要跟随震荡。昆明捷航商贸综合来看，热轧现货市场近期虽出货不佳，走势相对疲软，但中期来看，钢厂到货或将减少，且钢厂积极挺价，成本端支撑较强，因此云南钢材价格在震荡调整结束后或仍存上涨可能。